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- ¡Una decisión acertada ahora 564 000 euros!
¡Una decisión acertada ahora 564 000 euros!
Nuestro cliente es una empresa de transportes grande, con una flota de más de 1000 vehículos que recorren aproximadamente 78 millones de kilómetros al año. Como cabía esperar, las averías diarias se habían vuelto algo habitual, por lo que el seguimiento continuo, la identificación de problemas y la prevención, eran temas extremadamente importantes para la empresa. Por ello, decidieron usar el servicio de Diagnóstico de aceite y máquina WearCheck de MOL-LUB Ltd. Los resultados justificaron su decisión: la detección temprana de los problemas y la rapidez de mantenimiento resultaron en un ahorro en materiales y costes laborales de 564 000 euros.
Hoy en día, la vida útil en servicio de los motores de los turismos modernos es de 4000 a 500 000 kilómetros, mientras que, en el caso de los vehículos comerciales, con un mantenimiento adecuado hasta su completa reconstrucción y en condiciones óptimas de funcionamiento, puede superar el millón de kilómetros. Actualmente se pueden observar intervalos de mantenimiento significativamente más largos: en el caso de los turismos, los ciclos de mantenimiento son de 20 000 a 30 000 kilómetros; en el caso de los vehículos comerciales pesados que operan a larga distancia, pueden alcanzar los 100 000 a 120 000 kilómetros. Esto reduce la posibilidad de identificar a tiempo los problemas, lo que resulta en unos costes de mantenimiento significativamente más altos. El valor de los motores y engranajes de los vehículos y el importe de los costes de mantenimiento hacen que la identificación y predicción de problemas sean aún más necesarias. El Diagnóstico de aceite y máquina WearCheck de MOL-LUB aporta una solución a este problema, permite supervisar todos los procesos, tanto negativos como positivos, que se producen en el interior del motor mediante la supervisión de los cambios en las características del lubricante.
En el caso de nuestro cliente, salieron a relucir dos de los problemas más habituales y las pruebas ayudaron a que la empresa ahorrara 175 millones de florines húngaros en costes laborales y costes directos de materiales y redujera significativamente las vidas útiles en servicio de sus motores de autobús.
Detección de entrada anómala de polvo en los motores: 87 vehículos
Cantidades importantes de polvo: 36 vehículos
Prevención de averías del motor mediante mantenimiento preventivo: 26
Ahorro directo: 57,5 millones de florines húngaros
Detección de entrada anómala de polvo en los motores: 87 vehículos
Signos de alarma: 51 casos
Número de daños de motor evitados mediante mantenimiento preventivo: 29
Ahorro directo: 57,5 millones de florines húngaros
Detección de entrada de refrigerante en los motores: 97 vehículos
Cantidades importantes de refrigerante: 72 casos
Número de daños de motor evitados mediante mantenimiento preventivo: 22
Ahorro directo: 44 millones de florines húngaros
Detección de entrada de refrigerante en los motores: 97 vehículos
Señales de peligro: 25 casos
Número de daños de motor evitados mediante mantenimiento preventivo: 11
Ahorro directo: 21,5 millones de florines húngaros
Hoja técnica
INDUSTRIA:
Transporte de pasajeros
APLICACIÓN:
Vehíulo pesado
Servicio:
Diagnóstico de aceite y máquina LubCheck, desarrollo de aceites motor